輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí)，僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí)，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會更加低，如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會大打折扣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

輸送機(jī)在生活中的重要性隨著在國民經(jīng)濟(jì)各部門中日益廣泛的應(yīng)用，其越來越朝著大型化、復(fù)雜化、自動化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機(jī)的動力學(xué)現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來幫助他們解決工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用中出現(xiàn)的動態(tài)問題——選擇最 佳設(shè)計(jì)方案和參數(shù)、預(yù)測系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動態(tài)仿真技術(shù)——只需在計(jì)算機(jī)上就可測試帶式輸送機(jī)的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗(yàn)、設(shè)計(jì)等問題。

據(jù)悉，鏈板輸送機(jī)鏈條的松弛程度要和不銹鋼鏈輪磨合好，太松的話容易造成脫鏈或者磨損，太緊的話影響消耗功率，松緊程度都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，蕪湖萬向球鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2%左右。蕪湖萬向球的鏈條過長應(yīng)該除去一節(jié)或者兩節(jié)使其達(dá)到合適為止，但是鏈節(jié)的數(shù)量必須為偶數(shù)鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。鏈板輸送機(jī)的鏈條在工作中應(yīng)及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。其實(shí)不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)采用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體進(jìn)行輸送，適用于各種食品行業(yè)的烘干、蒸煮、油炸、去濕、冷凍等及金屬行業(yè)的冷卻、噴淋、清洗、瀝油、熱處理等工藝。

人力資本的提升需要企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化生產(chǎn)，與大型加工企業(yè)的生產(chǎn)線是一種無力的滾筒線，滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，方便使用和維護(hù).無動力輥道適應(yīng)性范圍用于木、紙、塑料單元貨物輸送在盒底面。常用的類型。它也是企業(yè)生產(chǎn)線的主要輸送部件之一，由于，不需要使用具有可變方向的圓筒形構(gòu)件的輸送裝置來使用外部動力。根據(jù)外力，托盤上的物料移動和輸送適合于輸送各種箱子、袋、托盤等貨物。散裝、小件或不規(guī)則物品在托盤或周轉(zhuǎn)箱上運(yùn)輸。

萬向球的行業(yè)用途：由標(biāo)準(zhǔn)的部件組成，萬向球、萬向滾珠、萬向滾輪用于貨物和包裹的處理、裝配線、腳輪、機(jī)械承載、滑動門系統(tǒng)，以及機(jī)械工作臺等需要平滑、精確和省力的多方向移動物體的地方。、萬向滾珠、萬向滾輪是輸送機(jī)、輸送設(shè)備、流水線零配件中重要的一種，可制做為輸送機(jī)萬向球、輸送機(jī)萬向滾珠、流水線萬向球、流水線萬向滾珠等。模塊生產(chǎn)，交貨快捷，產(chǎn)品多樣。