輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí)，臨海輸送設(shè)備系列僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí)，臨海輸送設(shè)備系列能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低，如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

輥筒式輸送機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用最為廣泛的輸送裝置，由一系列按一定間距排列的輥?zhàn)咏M成，主要用于輸送成件物料或托盤物料。為保證物料在輥?zhàn)由弦苿?dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，物料和托盤的底部必須在沿輸送方向有連續(xù)支承面，并且該支承面至少應(yīng)接觸四個(gè)輥?zhàn)?，即輥?zhàn)又竺骈L(zhǎng)度的1/4。可以是無功力的，物料出入力徘動(dòng)；輥道也可以布置成一定坡度，依靠物料自重從一處移動(dòng)到另一處。這種重力式輥道的缺點(diǎn)是移動(dòng)速度天法控制，易發(fā)生碰撞，故通常在輥道的末端設(shè)置限速輥?zhàn)印?/p>

從一般使用的經(jīng)驗(yàn)上講，以皮帶足夠傳遞牽引力，負(fù)載運(yùn)行時(shí)皮帶不打滑為合適標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁皮帶過度張緊，否則會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)滾筒噪聲過大、電機(jī)過熱前后軸彎曲變形，或直接導(dǎo)致電動(dòng)滾筒的完全損壞。調(diào)整皮帶時(shí)，應(yīng)確保電動(dòng)滾筒和改向滾筒平行、皮帶張緊均勻，否則會(huì)引起皮帶跑偏或皮帶受損。電動(dòng)滾筒完全依靠皮帶散熱，在未安裝輸送皮帶時(shí)，嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。否則筒體表面溫度會(huì)迅速上升，電動(dòng)滾筒內(nèi)部熱量無法散時(shí)，燒壞電機(jī)。皮帶的寬度，必須覆蓋電動(dòng)滾筒筒體寬度的2/3以上，以便防止電動(dòng)滾筒內(nèi)部的熱量因無法及時(shí)散發(fā)而導(dǎo)致?筒體過熱。如果電動(dòng)滾筒接觸皮帶的部分較少或完全沒有皮帶運(yùn)行，則必須使用特制電動(dòng)滾筒，關(guān)于特制電動(dòng)滾筒，采購商應(yīng)與生產(chǎn)商供應(yīng)商聯(lián)系說明。

萬向球基座、均采用優(yōu)質(zhì)材料生產(chǎn)，以確保其耐用性。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑，在生產(chǎn)過程中每個(gè)球都會(huì)提前加以潤(rùn)滑，通常情況下不需要更多的注意，在某些場(chǎng)合，我們會(huì)建議所用潤(rùn)滑油，在一些萬向滾珠上，油脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑都可以使清潔方便，在臟污的環(huán)境下使用要合理的清洗，選擇合適的清潔劑、藥劑，比如石蠟。大多數(shù)的設(shè)計(jì)都已將臟物出口與杯體做成一體，也可以根據(jù)需要添加。高密封設(shè)計(jì)，密封圈可以防止污垢和碎屑進(jìn)入，也可根據(jù)需要取舍，標(biāo)準(zhǔn)的密封圈是毛氈密封圈。?

萬向球材質(zhì)外殼有：碳鋼度鋅和不銹鋼兩種材質(zhì)。 滾珠有：碳鋼球，碳鋼鍍鋅球，鋼球，塑鋼球。是將若干具有承載力的萬向球以一定的密度固定在鋼板上形成平臺(tái)，由于萬向球的滾動(dòng)靈活，使在其上運(yùn)行的工作板、物料箱等物體能非常靈活的滑移，從而大大減小工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；根據(jù)不同的承載要求可以任意設(shè)定萬向球的分布密度，也可以選擇不同承載能力的萬向球。萬向球有碳鋼度鋅和不銹鋼兩種材質(zhì)。的結(jié)構(gòu)靈活多樣性，被廣泛運(yùn)用在流水線的輸送、過度、轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)合。