隨同著時期的發(fā)展，曾經(jīng)完整替代了傳統(tǒng)的輸送滾筒。如今的電動輥筒更為方便，也是人們常用選擇反而減少了選擇傳統(tǒng)的輸送滾筒。就是把電機和減速齒輪共同集中在滾筒體內(nèi)部的一種比擬好的傳輸滾筒。和輸送滾筒一樣，也能夠作為運輸帶的輸送安裝，并且愈加的穩(wěn)定。關(guān)于自身的溫度也能夠經(jīng)過相應的方式進行有效的控制。電動輥筒主要用于固定小皮帶機或挪動電動輥筒輸送機，是能夠完整替代傳統(tǒng)的輸送滾筒。減速器外傳動滾筒別離型的傳動安裝，依據(jù)輸送機的特殊狀況進行了聽寫，然后呈現(xiàn)了別離式驅(qū)動和電動輥筒減速器在滾筒內(nèi)部，以及電機外部的滾筒稱為裝置式電動輥筒。

滾筒輸送機在輸送物料時還可以根據(jù)臺面的需要，調(diào)節(jié)機械支腿高度，來配合其他輸送機械設備的生產(chǎn)。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長度、運輸膠帶的張力、制動時的磨損等因素，關(guān)于筒殼厚度的計算十分困難，并且一般計算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對筒殼的強度進行驗算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關(guān)于筒殼的計算尚無準確的計算方法，有限元計算雖然可以相對給出較為準。確的結(jié)果，但是由于尚缺少輸送機滾筒計算專用的通用程序，只能對個別的滾筒進行有限元分析，筒殼在軟輻板時最大應力一般產(chǎn)生在筒殼長度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應力可用足夠精度的近似數(shù)值來表達。

皮帶輸送機的滾筒有兩種形式。一種形式為電動滾筒，是將電動機和齒輪減速裝置全部設計在滾筒之內(nèi)，雖然結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護和維修，而且制造工藝復雜，散熱困難。另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設計在滾筒之內(nèi)，吸收了電動滾筒結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便的優(yōu)點，但是它和電動滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機上。

在全球經(jīng)濟大發(fā)展的今天，生產(chǎn)型企業(yè)及物流輸送設備行業(yè)要真正振興，最關(guān)鍵是要把輸送的成本降下來。然而要解決這個問題，還要要思考一個問題：究竟是哪些因素，使得生產(chǎn)輸送行業(yè)的成本長期高居不下？現(xiàn)在我們就了解一下溫嶺輸送設備系列設備整理。溫嶺輸送設備系列可以分為：積放滾筒食品輸送機主和單鏈輸送機兩種類型。積放滾筒食品輸送機主要用于產(chǎn)品的組裝，動力滾筒食品輸送機線體安裝阻擋器可以代替倍速鏈輸送機使用，而無動力輸送機則需要外力來進行傳動；單鏈輸送機主要用于生產(chǎn)作業(yè)時，對生產(chǎn)物料的輸送