在安裝溫州輸送機(jī)之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。安裝車(chē)制托輥：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車(chē)制托輥的車(chē)制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車(chē)制托輥架間距的1/2～1/3。溫州輸送機(jī)安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

日檢：對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位、供液系統(tǒng)、減速箱、液力偶合器、盲軸、鏈輪、螺栓、刮板以及溜槽等進(jìn)行檢查，有無(wú)異常情況，如有應(yīng)及時(shí)排除。刮板鏈等鏈條應(yīng)進(jìn)行檢查，松緊是否合適，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)張緊。周檢：對(duì)的機(jī)頭架、機(jī)尾架、減速箱、液力偶合器、盲軸、撥鏈器、刮板等進(jìn)行檢查，連接緊固情況如何，有無(wú)損壞變形等現(xiàn)象，以及油液有無(wú)變質(zhì)等。對(duì)電動(dòng)機(jī)的引線要進(jìn)行檢查，是否有損壞現(xiàn)象。月檢：對(duì)一些部位要重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的檢修，而針對(duì)鏈板輸送機(jī)的減速器和電動(dòng)機(jī)，則是全面進(jìn)行檢修，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

在使用車(chē)制雙鏈動(dòng)力鍍鋅輥筒的時(shí)候，需要注意的問(wèn)題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關(guān)于使用時(shí)要注意的點(diǎn)：可以配合輸送設(shè)備一起使用，當(dāng)然在使用的過(guò)程中，需要注意的是，輸送設(shè)備中的皮帶是否出現(xiàn)松動(dòng)，如果有的話，則需要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整拉緊裝置；車(chē)制鍍鋅輥筒在運(yùn)行的時(shí)候，也需要檢查電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動(dòng)皮帶等的使用情況，在使用的時(shí)候，要注意一下，需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

生產(chǎn)過(guò)程中不能加入生產(chǎn)線的鼓線速度，但不要忽視它的存在，在在線的身體操作過(guò)程中，手腳進(jìn)入滾輪，可能會(huì)有傷害事故。雖然使用非常方便，維修和保養(yǎng)都很好。使用很簡(jiǎn)單，但我們不能忽視維修，如輸送機(jī)的潤(rùn)滑，不是錐的問(wèn)題，直到大問(wèn)題的積累，我們就不會(huì)那么容易解決。因此，有必要了解無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的性能和特點(diǎn)，保證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)行，延長(zhǎng)機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命，對(duì)無(wú)力輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活檢查，有異常聲音，并確保滾筒輸送線不能在所有工作區(qū)域清潔整齊。

輥筒式輸送機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用最為廣泛的輸送裝置，由一系列按一定間距排列的輥?zhàn)咏M成，主要用于輸送成件物料或托盤(pán)物料。為保證物料在輥?zhàn)由弦苿?dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，物料和托盤(pán)的底部必須在沿輸送方向有連續(xù)支承面，并且該支承面至少應(yīng)接觸四個(gè)輥?zhàn)?，即輥?zhàn)又竺骈L(zhǎng)度的1/4。可以是無(wú)功力的，物料出入力徘動(dòng)；輥道也可以布置成一定坡度，依靠物料自重從一處移動(dòng)到另一處。這種重力式輥道的缺點(diǎn)是移動(dòng)速度天法控制，易發(fā)生碰撞，故通常在輥道的末端設(shè)置限速輥?zhàn)印?/p>