在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應使其回轉靈活輕快。

滾筒輸送機在輸送物料時還可以根據(jù)臺面的需要，調節(jié)機械支腿高度，來配合其他輸送機械設備的生產。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長度、運輸膠帶的張力、制動時的磨損等因素，關于筒殼厚度的計算十分困難，并且一般計算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對筒殼的強度進行驗算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關于筒殼的計算尚無準確的計算方法，有限元計算雖然可以相對給出較為準。確的結果，但是由于尚缺少輸送機滾筒計算專用的通用程序，只能對個別的滾筒進行有限元分析，筒殼在軟輻板時最大應力一般產生在筒殼長度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應力可用足夠精度的近似數(shù)值來表達。

皮帶輸送機的滾筒有兩種形式。一種形式為電動滾筒，泰興輸送機設計生產是將電動機和齒輪減速裝置全部設計在滾筒之內，雖然結構緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護和維修，而且制造工藝復雜，散熱困難。泰興輸送機設計生產另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設計在滾筒之內，吸收了電動滾筒結構緊湊、體積輕便的優(yōu)點，但是它和電動滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機上。

生產過程中不能加入生產線的鼓線速度，但不要忽視它的存在，在在線的身體操作過程中，手腳進入滾輪，可能會有傷害事故。雖然使用非常方便，維修和保養(yǎng)都很好。使用很簡單，但我們不能忽視維修，如輸送機的潤滑，不是錐的問題，直到大問題的積累，我們就不會那么容易解決。因此，有必要了解無動力滾筒輸送機的性能和特點，保證機械設備的良好運行，延長機械產品的使用壽命，對無力輥轉動靈活檢查，有異常聲音，并確保滾筒輸送線不能在所有工作區(qū)域清潔整齊。

微型電動輥筒在使用過程中由電能或動能摩擦會產生大量的溫度，機器在使用時溫度會逐步升高的，這是正常現(xiàn)象，也不例外，但是假如溫渡過高，那么就需求對其進行降溫，否則會形成機器內部配件的損壞，影響產品的使用壽命和使用效率，增加了企業(yè)本錢。油浸式降溫的方式：這類型的微型電動輥筒允許油液進入電動機內部，直接與電動機轉子和定子繞組接觸，將它們工作時產生的熱量靠滾筒體不時地旋轉而傳送到滾筒體內壁。這種構造的散熱效果較好，但對光滑油和電動機的質量相對要求也較高。