一般海寧滾筒輸送設(shè)備傾斜角度不超過23度，超過23度需在傳送帶表面粘接擋板，擋板高度分別有：15mm 30mm 50mm，輸送帶選用5.0mm防滑草帶PVC材質(zhì)，擋板材質(zhì)選用PVC材質(zhì)綠色，防滑草帶防范于物體在輸送過程中出現(xiàn)打滑狀態(tài)，有效的控制了安全防范。海寧滾筒輸送設(shè)備材質(zhì)選用4.0mm板材折彎制作，兩側(cè)均需帶防護(hù)板，防止工件運(yùn)輸過程中側(cè)滑掉出輸送帶出現(xiàn)砸傷事故。

動力輥道線的動力來源，主要由傳動配件、輥筒等組成的，在進(jìn)行輸送工作的時(shí)候，能夠通過輥筒表面與輸送物品表面間的摩擦力來進(jìn)行物品輸送作業(yè)。這類輥筒設(shè)備，能夠應(yīng)用于水平輸送作業(yè)當(dāng)中，還能夠應(yīng)用于垂直的輸送過程當(dāng)中，當(dāng)然作為垂直輸送的設(shè)備，還需要其它的配件進(jìn)行配合使用，避免貨物出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。還能夠經(jīng)過組合輸送，設(shè)備的輸送量大，并且運(yùn)作速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種輸送，滿足不同輸送工程的需求。

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對中心線的允許誤差，每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

隨同著時(shí)期的發(fā)展，曾經(jīng)完整替代了傳統(tǒng)的輸送滾筒。如今的電動輥筒更為方便，也是人們常用選擇反而減少了選擇傳統(tǒng)的輸送滾筒。就是把電機(jī)和減速齒輪共同集中在滾筒體內(nèi)部的一種比擬好的傳輸滾筒。和輸送滾筒一樣，也能夠作為運(yùn)輸帶的輸送安裝，并且愈加的穩(wěn)定。關(guān)于自身的溫度也能夠經(jīng)過相應(yīng)的方式進(jìn)行有效的控制。電動輥筒主要用于固定小皮帶機(jī)或挪動電動輥筒輸送機(jī)，是能夠完整替代傳統(tǒng)的輸送滾筒。減速器外傳動滾筒別離型的傳動安裝，依據(jù)輸送機(jī)的特殊狀況進(jìn)行了聽寫，然后呈現(xiàn)了別離式驅(qū)動和電動輥筒減速器在滾筒內(nèi)部，以及電機(jī)外部的滾筒稱為裝置式電動輥筒。

輥筒式輸送機(jī)是一種結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用最為廣泛的輸送裝置，由一系列按一定間距排列的輥?zhàn)咏M成，主要用于輸送成件物料或托盤物料。為保證物料在輥?zhàn)由弦苿訒r(shí)的平穩(wěn)性，物料和托盤的底部必須在沿輸送方向有連續(xù)支承面，并且該支承面至少應(yīng)接觸四個(gè)輥?zhàn)?，即輥?zhàn)又竺骈L度的1/4?？梢允菬o功力的，物料出入力徘動；輥道也可以布置成一定坡度，依靠物料自重從一處移動到另一處。這種重力式輥道的缺點(diǎn)是移動速度天法控制，易發(fā)生碰撞，故通常在輥道的末端設(shè)置限速輥?zhàn)印?/p>

皮帶輸送機(jī)的滾筒有兩種形式。一種形式為電動滾筒，是將電動機(jī)和齒輪減速裝置全部設(shè)計(jì)在滾筒之內(nèi)，雖然結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護(hù)和維修，而且制造工藝復(fù)雜，散熱困難。另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設(shè)計(jì)在滾筒之內(nèi)，吸收了電動滾筒結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便的優(yōu)點(diǎn)，但是它和電動滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機(jī)上。