在安裝泰州滾筒輸送設(shè)備之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。泰州滾筒輸送設(shè)備安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

從一般使用的經(jīng)驗上講，以皮帶足夠傳遞牽引力，負(fù)載運行時皮帶不打滑為合適標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁皮帶過度張緊，否則會導(dǎo)致電動滾筒噪聲過大、電機過熱前后軸彎曲變形，或直接導(dǎo)致電動滾筒的完全損壞。調(diào)整皮帶時，應(yīng)確保電動滾筒和改向滾筒平行、皮帶張緊均勻，否則會引起皮帶跑偏或皮帶受損。電動滾筒完全依靠皮帶散熱，在未安裝輸送皮帶時，嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。否則筒體表面溫度會迅速上升，電動滾筒內(nèi)部熱量無法散時，燒壞電機。皮帶的寬度，必須覆蓋電動滾筒筒體寬度的2/3以上，以便防止電動滾筒內(nèi)部的熱量因無法及時散發(fā)而導(dǎo)致?筒體過熱。如果電動滾筒接觸皮帶的部分較少或完全沒有皮帶運行，則必須使用特制電動滾筒，關(guān)于特制電動滾筒，采購商應(yīng)與生產(chǎn)商供應(yīng)商聯(lián)系說明。

輸送機在生活中的重要性隨著在國民經(jīng)濟各部門中日益廣泛的應(yīng)用，其越來越朝著大型化、復(fù)雜化、自動化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機的動力學(xué)現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來幫助他們解決工程設(shè)計和應(yīng)用中出現(xiàn)的動態(tài)問題——選擇最 佳設(shè)計方案和參數(shù)、預(yù)測系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動態(tài)仿真技術(shù)——只需在計算機上就可測試帶式輸送機的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗、設(shè)計等問題。

皮帶機具備運送量大、布局簡略、培修便利等長處,價錢上性價比較高。的組成由，頭尾漲緊機構(gòu)，輸送帶托輥，主被動輥筒，側(cè)腰機架，支腿機架，驅(qū)動機構(gòu)組成運輸安穩(wěn),皮帶運送機布局形式多樣,有平型皮帶機、爬坡皮帶機、側(cè)傾皮帶機、轉(zhuǎn)彎皮帶機、槽型皮帶機等多種形式.依據(jù)運送工藝請求,可單臺運送,也可多臺構(gòu)成或與別的運送設(shè)備構(gòu)成程度或歪斜的運送體系,以滿意分歧安排型式的功課線必要。

皮帶輸送機的滾筒有兩種形式。一種形式為電動滾筒，是將電動機和齒輪減速裝置全部設(shè)計在滾筒之內(nèi)，雖然結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護(hù)和維修，而且制造工藝復(fù)雜，散熱困難。另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設(shè)計在滾筒之內(nèi)，吸收了電動滾筒結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便的優(yōu)點，但是它和電動滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機上。