機動輥道輸送機具有穩(wěn)定的輸送速度，一般有多種類型，用單相鏈條通過張緊輪驅(qū)動所有輥子，當(dāng)物料尺寸較長、輥子間距較大時、采用這種方案較好。也有通過鏈輪使輥子兩兩連接驅(qū)動的方式，壓輥膠帶驅(qū)動方案，在輥子底廠布置一條膠帶，用壓輥頂起肢常，通過摩擦力驅(qū)動輥子，肖膠帶向一個方向運行時．通過輥子使物料向相反方向移動。這種方式可遲過擇放壓輥來控制物料在輥道上哲存，起到了序間緩存的作用。另外，還有—種方案就是每個輥子通過一個電動機和一個減速機單獨驅(qū)動、這種方式更換維修比較方便，但費用較高。

在安裝請暨物流倉儲輸送設(shè)備之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。請暨物流倉儲輸送設(shè)備安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

在的加工過程當(dāng)中，我們主要采用了鍍鋅加工工藝進(jìn)行生產(chǎn)的，它不僅能夠滿足環(huán)保的要求，并且還有良好的防銹能力，在使用的時候，再也不用擔(dān)心它會出現(xiàn)生銹的問題了。在加工產(chǎn)品的時候，它外表加工主要采用了合適比例的鋅、鋁、鎂成分的材料，這些金屬元素的復(fù)合效果，讓車制鍍鋅輥筒能夠成為高耐腐蝕新型環(huán)保型產(chǎn)品。經(jīng)過電鍍加工的車制鍍鋅輥筒，它相比普通的輥筒來說，更具有安全性，也能夠保障自身的使用安全。

日檢：對的轉(zhuǎn)動部位、供液系統(tǒng)、減速箱、液力偶合器、盲軸、鏈輪、螺栓、刮板以及溜槽等進(jìn)行檢查，有無異常情況，如有應(yīng)及時排除。刮板鏈等鏈條應(yīng)進(jìn)行檢查，松緊是否合適，如有松動應(yīng)及時張緊。周檢：對的機頭架、機尾架、減速箱、液力偶合器、盲軸、撥鏈器、刮板等進(jìn)行檢查，連接緊固情況如何，有無損壞變形等現(xiàn)象，以及油液有無變質(zhì)等。對電動機的引線要進(jìn)行檢查，是否有損壞現(xiàn)象。月檢：對一些部位要重點進(jìn)行相應(yīng)的檢修，而針對鏈板輸送機的減速器和電動機，則是全面進(jìn)行檢修，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。