單槽輥筒是引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，精心研究開(kāi)發(fā)的系列化產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)合理，精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載范圍大、外形美觀(guān)等顯著特點(diǎn)，宣城輸送機(jī)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵零部件。不論在什么場(chǎng)合，也不論貨物的樣式輕重和大小，我們都能夠最大程度地滿(mǎn)足您的輸送需求。?宣城輸送機(jī)材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻（裝飾鉻和硬鉻）、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯，不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類(lèi)型選擇：無(wú)動(dòng)力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷(xiāo)孔式。

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線(xiàn)，保持輸送機(jī)的中心線(xiàn)在一直線(xiàn)上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線(xiàn)，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線(xiàn)的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。安裝車(chē)制托輥：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車(chē)制托輥的車(chē)制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車(chē)制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

一般傾斜角度不超過(guò)23度，超過(guò)23度需在傳送帶表面粘接擋板，擋板高度分別有：15mm 30mm 50mm，輸送帶選用5.0mm防滑草帶PVC材質(zhì)，擋板材質(zhì)選用PVC材質(zhì)綠色，防滑草帶防范于物體在輸送過(guò)程中出現(xiàn)打滑狀態(tài)，有效的控制了安全防范。材質(zhì)選用4.0mm板材折彎制作，兩側(cè)均需帶防護(hù)板，防止工件運(yùn)輸過(guò)程中側(cè)滑掉出輸送帶出現(xiàn)砸傷事故。

皮帶輸送機(jī)上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。采用的就是一種可以使用輸送機(jī)然后在兩個(gè)端點(diǎn)進(jìn)行的滾筒，并且讓其一端在必喝輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅(qū)動(dòng)滾筒，還有另外一個(gè)就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅(qū)動(dòng)的滾筒通過(guò)減速器的驅(qū)動(dòng)讓其在一定的摩擦之間進(jìn)行了拖動(dòng)，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動(dòng)，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。