單槽輥筒是引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，精心研究開(kāi)發(fā)的系列化產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)合理，精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載范圍大、外形美觀等顯著特點(diǎn)，是物料搬運(yùn)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵零部件。不論在什么場(chǎng)合，也不論貨物的樣式輕重和大小，我們都能夠最大程度地滿(mǎn)足您的輸送需求。?材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻（裝飾鉻和硬鉻）、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯，不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類(lèi)型選擇：無(wú)動(dòng)力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷(xiāo)孔式。

在動(dòng)力輥道線(xiàn)的設(shè)計(jì)中，它有應(yīng)用到輥筒這種產(chǎn)品，根據(jù)不同的需求，輥筒的生產(chǎn)也是有所不同的。在中，輥道的曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，主要是為了能夠在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，讓物品可以進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。當(dāng)然短輥道可以縮短輥?zhàn)拥拈g距，讓輸送設(shè)備的重量較輕，所以當(dāng)物品較重的時(shí)候，就可以利用自身的動(dòng)力，來(lái)推動(dòng)自身的前進(jìn)，所以也是非常省力的呢！當(dāng)然動(dòng)力輥道線(xiàn)的輸送效果，和它自身也是有關(guān)系的，如果設(shè)計(jì)的角度不合理的話(huà)，也會(huì)影響到它的輸送效果的。

萬(wàn)向球的行業(yè)用途：由標(biāo)準(zhǔn)的部件組成，萬(wàn)向球、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向滾輪用于貨物和包裹的處理、裝配線(xiàn)、腳輪、機(jī)械承載、滑動(dòng)門(mén)系統(tǒng)，以及機(jī)械工作臺(tái)等需要平滑、精確和省力的多方向移動(dòng)物體的地方。、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向滾輪是輸送機(jī)、輸送設(shè)備、流水線(xiàn)零配件中重要的一種，可制做為輸送機(jī)萬(wàn)向球、輸送機(jī)萬(wàn)向滾珠、流水線(xiàn)萬(wàn)向球、流水線(xiàn)萬(wàn)向滾珠等。模塊生產(chǎn)，交貨快捷，產(chǎn)品多樣。

輥筒輸送機(jī)運(yùn)行安全穩(wěn)定，并且能夠節(jié)約能源，可以適用于各個(gè)不同的食品生產(chǎn)運(yùn)輸線(xiàn)。動(dòng)力滾筒還可以根據(jù)滾筒不同的承載量、長(zhǎng)度等，可以選擇采用單排鏈輪式或雙排鏈輪式驅(qū)動(dòng)滾筒，公里滾筒的單個(gè)滾筒組合成運(yùn)輸?shù)某休d面，從而使得整個(gè)輸送機(jī)在維護(hù)方面，變的輕松、快捷。動(dòng)力滾筒的設(shè)計(jì)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)性能平穩(wěn)可靠，并且制造容易、維修安裝也十分的方便，同時(shí)又具有高效率、低噪音的特點(diǎn)。更具有過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊、慣性力矩小，適用于起重頻繁和正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)等的特點(diǎn)。動(dòng)力滾筒食品輸送機(jī)通過(guò)馬達(dá)減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒一端的鏈輪，使貨物平穩(wěn)輸送，其最 高速度達(dá)到六十米每分鐘，并可通過(guò)配置變頻調(diào)速來(lái)調(diào)整速度，尤其適合各類(lèi)箱體的輸送，從而節(jié)省了大量的人力及鏟車(chē)設(shè)備。

在安裝鹽城輸送機(jī)之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線(xiàn)，保持輸送機(jī)的中心線(xiàn)在一直線(xiàn)上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線(xiàn)，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線(xiàn)的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。安裝車(chē)制托輥：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車(chē)制托輥的車(chē)制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車(chē)制托輥架間距的1/2～1/3。鹽城輸送機(jī)安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。