在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關(guān)于使用時要注意的點：可以配合輸送設(shè)備一起使用，當然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設(shè)備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運行的時候，也需要檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進行保養(yǎng)維護。

皮帶輸送機上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。采用的就是一種可以使用輸送機然后在兩個端點進行的滾筒，并且讓其一端在必喝輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅(qū)動滾筒，還有另外一個就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅(qū)動的滾筒通過減速器的驅(qū)動讓其在一定的摩擦之間進行了拖動，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。

輥筒為圓柱形的零件，按用途分驅(qū)動輥和從動輥；按驅(qū)動方式分為動力滾筒和無動力滾筒。按作用來分，有要保證傳遞精度的如數(shù)碼激光打印機上的輥筒，有起壓濾作用的如造紙機械上的壓光輥，有對尺寸精度要求不高的支撐用托輥，有熱交換要求的輥筒,托輥的簡介，也有起重型壓濾作用的輥筒等。輥筒為圓柱形的零件,托輥的介紹，分驅(qū)動和從動輥,托輥的簡介,膠帶機。廣泛應用于如圓網(wǎng)印花機、數(shù)碼打印機，輸送設(shè)備及和造紙等。滾筒輸送機中的滾筒通常是采用無縫鋼管進行制成，也有視不同工藝的需要進行采用諸。

輸送機在生活中的重要性隨著在國民經(jīng)濟各部門中日益廣泛的應用，其越來越朝著大型化、復雜化、自動化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機的動力學現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來幫助他們解決工程設(shè)計和應用中出現(xiàn)的動態(tài)問題——選擇最 佳設(shè)計方案和參數(shù)、預測系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動態(tài)仿真技術(shù)——只需在計算機上就可測試帶式輸送機的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗、設(shè)計等問題。

一般傾斜角度不超過23度，超過23度需在傳送帶表面粘接擋板，擋板高度分別有：15mm 30mm 50mm，輸送帶選用5.0mm防滑草帶PVC材質(zhì)，擋板材質(zhì)選用PVC材質(zhì)綠色，防滑草帶防范于物體在輸送過程中出現(xiàn)打滑狀態(tài)，有效的控制了安全防范。材質(zhì)選用4.0mm板材折彎制作，兩側(cè)均需帶防護板，防止工件運輸過程中側(cè)滑掉出輸送帶出現(xiàn)砸傷事故。

在安裝溫嶺帶式輸送機之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設(shè)并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。溫嶺帶式輸送機安裝后，應使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。