在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時(shí)候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關(guān)于使用時(shí)要注意的點(diǎn)：可以配合輸送設(shè)備一起使用，當(dāng)然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設(shè)備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運(yùn)行的時(shí)候，也需要檢查電動機(jī)、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時(shí)候，要注意一下，需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

人力資本的提升需要企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化生產(chǎn)，與大型加工企業(yè)的生產(chǎn)線是一種無力的滾筒線，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，方便使用和維護(hù)無動力輥道適應(yīng)性范圍用于木、紙、塑料單元貨物輸送在盒底面。的輸送設(shè)備常用的類型。它也是企業(yè)生產(chǎn)線的主要輸送部件之一，由于滾筒線無能為力，不需要使用具有可變方向的圓筒形構(gòu)件的輸送裝置來使用外部動力。根據(jù)外力，托盤上的物料移動和輸送適合于輸送各種箱子、袋、托盤等貨物。散裝、小件或不規(guī)則物品在托盤或周轉(zhuǎn)箱上運(yùn)輸。

輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí)，僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí)，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會更加低，如開刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會大打折扣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

.皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式：直線皮帶機(jī) 爬坡輸送機(jī)?爬坡皮帶機(jī)?轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī) 食品級皮帶機(jī) 鋁型材皮帶機(jī)。傳送帶表面可增加擋板，擋板高度：15mm 30mm 50mm 80mm。輸送帶材質(zhì)：PVC，PVK，橡膠帶，PU食品級等一系列輸送帶。設(shè)備特點(diǎn)：具有較長的輸送能力，最 大可達(dá)到200T/H，運(yùn)載能力強(qiáng)，在礦石，冶金行業(yè)中得到廣泛的使用。 皮帶運(yùn)送機(jī)的運(yùn)輸特色是構(gòu)成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的持續(xù)物料流，靠持續(xù)物料流的全體活來實(shí)現(xiàn)物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的運(yùn)送。

給油冷式降溫的方式：臺州輸送設(shè)備系列內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機(jī)和齒輪上，帶走電動機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳送到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對齒輪產(chǎn)生光滑作用。油冷式臺州輸送設(shè)備系列降溫的關(guān)鍵是電動機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。微型電動輥筒風(fēng)冷式降溫的方式：這種降溫方式特性是電動機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射微風(fēng)的對流，又可分為強(qiáng)迫風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

一般傾斜角度不超過23度，超過23度需在傳送帶表面粘接擋板，擋板高度分別有：15mm 30mm 50mm，輸送帶選用5.0mm防滑草帶PVC材質(zhì)，擋板材質(zhì)選用PVC材質(zhì)綠色，防滑草帶防范于物體在輸送過程中出現(xiàn)打滑狀態(tài)，有效的控制了安全防范。材質(zhì)選用4.0mm板材折彎制作，兩側(cè)均需帶防護(hù)板，防止工件運(yùn)輸過程中側(cè)滑掉出輸送帶出現(xiàn)砸傷事故。