隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，儀征輸送自動化設(shè)備已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域，運(yùn)用也是越來越廣泛。儀征輸送自動化設(shè)備為人類省下了大量的時間，勞動力，人們的日常生活也越來越離不開輸送機(jī)。輸送機(jī)械按運(yùn)作方式分為：1：皮帶式輸送機(jī)2：螺旋輸送機(jī)3：斗式提升機(jī)4： 滾筒輸送機(jī)5：計量輸送機(jī) 6：板鏈輸送機(jī) 7：網(wǎng)帶輸送機(jī)，今天重點講講皮帶輸送機(jī)車制托輥的安裝方式。安裝皮帶輸送機(jī)的工程中，安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。

從一般使用的經(jīng)驗上講，以皮帶足夠傳遞牽引力，負(fù)載運(yùn)行時皮帶不打滑為合適標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁皮帶過度張緊，否則會導(dǎo)致電動滾筒噪聲過大、電機(jī)過熱前后軸彎曲變形，或直接導(dǎo)致電動滾筒的完全損壞。調(diào)整皮帶時，應(yīng)確保電動滾筒和改向滾筒平行、皮帶張緊均勻，否則會引起皮帶跑偏或皮帶受損。電動滾筒完全依靠皮帶散熱，在未安裝輸送皮帶時，嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。否則筒體表面溫度會迅速上升，電動滾筒內(nèi)部熱量無法散時，燒壞電機(jī)。皮帶的寬度，必須覆蓋電動滾筒筒體寬度的2/3以上，以便防止電動滾筒內(nèi)部的熱量因無法及時散發(fā)而導(dǎo)致?筒體過熱。如果電動滾筒接觸皮帶的部分較少或完全沒有皮帶運(yùn)行，則必須使用特制電動滾筒，關(guān)于特制電動滾筒，采購商應(yīng)與生產(chǎn)商供應(yīng)商聯(lián)系說明。

輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時，僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關(guān)于使用時要注意的點：可以配合輸送設(shè)備一起使用，當(dāng)然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設(shè)備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進(jìn)行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運(yùn)行的時候，也需要檢查電動機(jī)、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

在的加工過程當(dāng)中，我們主要采用了鍍鋅加工工藝進(jìn)行生產(chǎn)的，它不僅能夠滿足環(huán)保的要求，并且還有良好的防銹能力，在使用的時候，再也不用擔(dān)心它會出現(xiàn)生銹的問題了。在加工產(chǎn)品的時候，它外表加工主要采用了合適比例的鋅、鋁、鎂成分的材料，這些金屬元素的復(fù)合效果，讓車制鍍鋅輥筒能夠成為高耐腐蝕新型環(huán)保型產(chǎn)品。經(jīng)過電鍍加工的車制鍍鋅輥筒，它相比普通的輥筒來說，更具有安全性，也能夠保障自身的使用安全。