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      自動輸送設(shè)備
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      昆山優(yōu)質(zhì)微型電動輥筒公司

      2023-10-24
      昆山優(yōu)質(zhì)微型電動輥筒公司

      板鏈輸送機(jī)送能力大,高效的輸送機(jī)允許在較小空間內(nèi)輸送大量物料。昆山微型電動輥筒輸送能耗低,借助物料的內(nèi)摩擦力,變推動物料為拉動,使其與螺旋輸送機(jī)相比節(jié)電50%。密封和安全,全密封的機(jī)殼使粉塵無縫可鉆,操作安全,運(yùn)行可靠。使用壽命長,用合金鋼材經(jīng)先進(jìn)的熱處理手段加工而成的輸送鏈,其正常壽命>5年,鏈上的滾子壽命2~3年。昆山微型電動輥筒工藝布置靈活,可高架、地面或地坑布置,可水平或爬坡安裝,也可同機(jī)水平加爬坡安裝,可多點(diǎn)進(jìn)出料。使用費(fèi)用低,節(jié)電且耐用,維修少,費(fèi)用低(約為螺旋機(jī)的1/10),能確保主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以增加產(chǎn)出、降低消耗、提高效益?! ?/p>

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      在安裝之前,首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線,保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時,必須對準(zhǔn)中心線,同時也要搭架子找平,機(jī)架對中心線的允許誤差,每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥:在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下車制托輥的車制托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2~1/3。安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

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      微型電動輥筒在使用過程中由電能或動能摩擦?xí)a(chǎn)生大量的溫度,機(jī)器在使用時溫度會逐步升高的,這是正?,F(xiàn)象,也不例外,但是假如溫渡過高,那么就需求對其進(jìn)行降溫,否則會形成機(jī)器內(nèi)部配件的損壞,影響產(chǎn)品的使用壽命和使用效率,增加了企業(yè)本錢。油浸式降溫的方式:這類型的微型電動輥筒允許油液進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部,直接與電動機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸,將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不時地旋轉(zhuǎn)而傳送到滾筒體內(nèi)壁。這種構(gòu)造的散熱效果較好,但對光滑油和電動機(jī)的質(zhì)量相對要求也較高。

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      給油冷式降溫的方式:內(nèi)有一定的冷卻油液,由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn),筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機(jī)和齒輪上,帶走電動機(jī)和齒輪工作時產(chǎn)生的熱量,把熱量傳送到滾筒體壁上,加速電機(jī)散熱,并對齒輪產(chǎn)生光滑作用。油冷式降溫的關(guān)鍵是電動機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。微型電動輥筒風(fēng)冷式降溫的方式:這種降溫方式特性是電動機(jī)不用油液冷卻,靠傳導(dǎo)、輻射微風(fēng)的對流,又可分為強(qiáng)迫風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

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      單槽輥筒是引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù),精心研究開發(fā)的系列化產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)合理,精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動靈活、承載范圍大、外形美觀等顯著特點(diǎn),是物料搬運(yùn)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵零部件。不論在什么場合,也不論貨物的樣式輕重和大小,我們都能夠最大程度地滿足您的輸送需求。?材質(zhì)選擇:碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻(裝飾鉻和硬鉻)、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯,不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類型選擇:無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式:彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。

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      鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面,由馬達(dá)減速機(jī)為動力傳動;可以通過多列鏈板并行,使鏈板輸送機(jī)做的很寬并形成差速,利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?,從而滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求,同樣也可以使單列變成多列并行走緩慢,從而產(chǎn)生儲存量,滿足殺菌機(jī)、儲瓶臺、冷瓶機(jī)的大量供料的要求,我們可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷矿w處于動態(tài)過度狀態(tài),使輸送線上不滯留物料,可以滿足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無壓力輸送。

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