鏈板輸送機以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機為動力傳動；可以通過多列鏈板并行，使鏈板輸送機做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，同樣也可以使單列變成多列并行走緩慢，從而產(chǎn)生儲存量，滿足殺菌機、儲瓶臺、冷瓶機的大量供料的要求，我們可以將兩條鏈板輸送機的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷矿w處于動態(tài)過度狀態(tài)，使輸送線上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實瓶壓力和無壓力輸送。

動力輥道線的動力來源，主要由傳動配件、輥筒等組成的，在進行輸送工作的時候，能夠通過輥筒表面與輸送物品表面間的摩擦力來進行物品輸送作業(yè)。這類輥筒設(shè)備，能夠應(yīng)用于水平輸送作業(yè)當(dāng)中，還能夠應(yīng)用于垂直的輸送過程當(dāng)中，當(dāng)然作為垂直輸送的設(shè)備，還需要其它的配件進行配合使用，避免貨物出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。還能夠經(jīng)過組合輸送，設(shè)備的輸送量大，并且運作速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種輸送，滿足不同輸送工程的需求。

在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

熟悉鏈板輸送機的用戶都知道它廣泛應(yīng)用在在食品、藥品、化妝品等行業(yè)中，其中作為舉足輕重的輸送設(shè)備來說，我們更應(yīng)該注意一下蘭溪動力輥筒的日常使用注意事項，特別是對鏈板的維護與保養(yǎng)。說到蘭溪動力輥筒必然要說起鏈板，鏈板常見的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、熱塑，根據(jù)不同的產(chǎn)品運輸情況可選取不同寬度、不同形狀的鏈板來完成運輸要求。一般情況下，我們都了解到鏈板輸送機在食品等行業(yè)中的運輸中，操作人員一定要注意不能和酸堿、油、水等污染物接觸，并且要遠(yuǎn)離熱源。在了解到鏈板輸送機在執(zhí)行輸送任務(wù)中的應(yīng)用主要要點之后，當(dāng)然了即使當(dāng)鏈板輸送機在放置不用的時候，也不能疏忽對其的保養(yǎng)，其中我們要避光和防止雨水，儲存溫度應(yīng)保持在-10℃～40℃，相對濕度應(yīng)保持50%-80%。

皮帶輸送機上所用的輸送帶一般均采用橡膠帶。采用的就是一種可以使用輸送機然后在兩個端點進行的滾筒，并且讓其一端在必喝輸送帶上面的組成，還有就是關(guān)于滾筒成為驅(qū)動滾筒，還有另外一個就是關(guān)于改向的滾筒，總之就是驅(qū)動的滾筒通過減速器的驅(qū)動讓其在一定的摩擦之間進行了拖動，這樣可以讓其一般可以在卸料端以增大了其的牽引力，然后利于拖動，這樣可以將物料可以喂料端喂入的一種效果。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達(dá)到帶體強度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。