日檢:對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位、供液系統(tǒng)、減速箱、液力偶合器、盲軸、鏈輪、螺栓、刮板以及溜槽等進(jìn)行檢查,有無(wú)異常情況,如有應(yīng)及時(shí)排除。刮板鏈等鏈條應(yīng)進(jìn)行檢查,松緊是否合適,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)張緊。周檢:對(duì)的機(jī)頭架、機(jī)尾架、減速箱、液力偶合器、盲軸、撥鏈器、刮板等進(jìn)行檢查,連接緊固情況如何,有無(wú)損壞變形等現(xiàn)象,以及油液有無(wú)變質(zhì)等。對(duì)電動(dòng)機(jī)的引線(xiàn)要進(jìn)行檢查,是否有損壞現(xiàn)象。月檢:對(duì)一些部位要重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的檢修,而針對(duì)鏈板輸送機(jī)的減速器和電動(dòng)機(jī),則是全面進(jìn)行檢修,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。
鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面,由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng);我們可以通過(guò)多列鏈板并行,使做的很寬并形成差速,利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無(wú)擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?,從而滿(mǎn)足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求,可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷浚ü蓿w處于動(dòng)態(tài)過(guò)度狀態(tài),使輸送線(xiàn)上不滯留物料,可以滿(mǎn)足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無(wú)壓力輸送。
機(jī)動(dòng)輥道輸送機(jī)具有穩(wěn)定的輸送速度,一般有多種類(lèi)型,鎮(zhèn)江動(dòng)力輥筒用單相鏈條通過(guò)張緊輪驅(qū)動(dòng)所有輥?zhàn)?,?dāng)物料尺寸較長(zhǎng)、輥?zhàn)娱g距較大時(shí)、采用這種方案較好。鎮(zhèn)江動(dòng)力輥筒也有通過(guò)鏈輪使輥?zhàn)觾蓛蛇B接驅(qū)動(dòng)的方式,壓輥膠帶驅(qū)動(dòng)方案,在輥?zhàn)拥讖S(chǎng)布置一條膠帶,用壓輥?lái)斊鹬?,通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)?,肖膠帶向一個(gè)方向運(yùn)行時(shí).通過(guò)輥?zhàn)邮刮锪舷蛳喾捶较蛞苿?dòng)。這種方式可遲過(guò)擇放壓輥來(lái)控制物料在輥道上哲存,起到了序間緩存的作用。另外,還有—種方案就是每個(gè)輥?zhàn)油ㄟ^(guò)一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)減速機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、這種方式更換維修比較方便,但費(fèi)用較高。
鏈板輸送機(jī)鏈條內(nèi)驅(qū)功鏈輪牽引,鏈條下面通址滑軌支承著鏈節(jié)上的套筒輥?zhàn)樱锪现苯訅涸阪湕l上,隨著鏈條移動(dòng)的。有多種形式,應(yīng)用廣泛,內(nèi)兩根套簡(jiǎn)輥?zhàn)渔湕l組成的一種最簡(jiǎn)單鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。當(dāng)鏈月制成特殊形狀時(shí),就可安裝各種附件,如托板等,形成板條式輸送機(jī)和平頂式輸送機(jī)。板鏈輸送機(jī)是以直線(xiàn)輸送,也可以改變輸送方向,這時(shí)可用錐形輥?zhàn)影瓷刃尾贾脕?lái)實(shí)現(xiàn)。
輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí),僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí),能達(dá)到60-70%,而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方法正確、無(wú)質(zhì)量缺陷)。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低,如果粘接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低,如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣,在使用時(shí),容易出現(xiàn)接頭部位斷開(kāi)的現(xiàn)象。
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