微型電動(dòng)輥筒在使用過(guò)程中由電能或動(dòng)能摩擦?xí)a(chǎn)生大量的溫度，機(jī)器在使用時(shí)溫度會(huì)逐步升高的，這是正?，F(xiàn)象，也不例外，但是假如溫渡過(guò)高，那么就需求對(duì)其進(jìn)行降溫，否則會(huì)形成機(jī)器內(nèi)部配件的損壞，影響產(chǎn)品的使用壽命和使用效率，增加了企業(yè)本錢(qián)。油浸式降溫的方式：這類(lèi)型的微型電動(dòng)輥筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不時(shí)地旋轉(zhuǎn)而傳送到滾筒體內(nèi)壁。這種構(gòu)造的散熱效果較好，但對(duì)光滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

輸送機(jī)在生活中的重要性隨著在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中日益廣泛的應(yīng)用，其越來(lái)越朝著大型化、復(fù)雜化、自動(dòng)化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來(lái)幫助他們解決工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用中出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)問(wèn)題——選擇最 佳設(shè)計(jì)方案和參數(shù)、預(yù)測(cè)系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)——只需在計(jì)算機(jī)上就可測(cè)試帶式輸送機(jī)的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗(yàn)、設(shè)計(jì)等問(wèn)題。

在安裝機(jī)架之前，首先要在南平輸送機(jī)配件的全長(zhǎng)上拉引中心線(xiàn)，在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線(xiàn)，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線(xiàn)的允許誤差。南平輸送機(jī)配件安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須注意使皮帶鏈板輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶鏈板輸送機(jī)的中心線(xiàn)垂直，使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中央與鏈板輸送機(jī)的中心線(xiàn)重合，減速器的軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸線(xiàn)平行將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上，固定完成后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。掛設(shè)輸送帶時(shí)，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。皮帶鏈板輸送機(jī)安裝后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空轉(zhuǎn)試機(jī)中，要注意輸送帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況。采用螺旋式拉緊裝置，在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí)，還要對(duì)其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。

鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng)；可以通過(guò)多列鏈板并行，使鏈板輸送機(jī)做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無(wú)擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿(mǎn)足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，同樣也可以使單列變成多列并行走緩慢，從而產(chǎn)生儲(chǔ)存量，滿(mǎn)足殺菌機(jī)、儲(chǔ)瓶臺(tái)、冷瓶機(jī)的大量供料的要求，我們可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷矿w處于動(dòng)態(tài)過(guò)度狀態(tài)，使輸送線(xiàn)上不滯留物料，可以滿(mǎn)足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無(wú)壓力輸送。

輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時(shí)，僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時(shí)，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無(wú)質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低，如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、臺(tái)階個(gè)數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在使用時(shí)，容易出現(xiàn)接頭部位斷開(kāi)的現(xiàn)象。

據(jù)悉，鏈板輸送機(jī)鏈條的松弛程度要和不銹鋼鏈輪磨合好，太松的話(huà)容易造成脫鏈或者磨損，太緊的話(huà)影響消耗功率，松緊程度都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2%左右。的鏈條過(guò)長(zhǎng)應(yīng)該除去一節(jié)或者兩節(jié)使其達(dá)到合適為止，但是鏈節(jié)的數(shù)量必須為偶數(shù)鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。鏈板輸送機(jī)的鏈條在工作中應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。其實(shí)不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)采用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體進(jìn)行輸送，適用于各種食品行業(yè)的烘干、蒸煮、油炸、去濕、冷凍等及金屬行業(yè)的冷卻、噴淋、清洗、瀝油、熱處理等工藝。